自動車用カーボン熱可塑性樹脂市場概要

自動車用カーボン熱可塑性プラスチックは、炭素繊維強化熱可塑性プラスチックとも呼ばれ、炭素繊維とプラスチックからなる複合材料です。これらの材料は、性能や安全性を構成することなく、車両の重量を減らし、燃費を向上させるのに役立つため、様々な自動車部品の製造において主要な役割を果たしています。優れた強度と剛性を発揮するため、従来の金属素材よりもはるかに優れています。自動車における蓄電池の需要の増加は、特定の予測期間中に市場の成長を促進すると予測される主な要因の1つです。国際エネルギー機関（IEA）が2024年に発表したデータによると、世界の電気自動車の新車登録台数は2023年に1,400万台を超え、道路を走る自動車の総数は4,000万台に達しました。2023年の電気自動車の販売台数は、2022年と比較して350万台増加し、年間35％の増加。わずか5年前の2018年と比べると、6倍以上。張家港保税区恒基高分子材料有限公司、重慶ポリコンプ国際有限公司（CPIC）、東邦テナックス株式会社、ハンファアドバンストマテリアルズ株式会社、三菱レイヨン株式会社、住友化学株式会社は、自動車用カーボン熱可塑性プラスチック市場における重要な当事者の一部です。

2023年の自動車用カーボン熱可塑性樹脂の世界市場規模は5億1810万米ドル。同市場は2023年から2032年にかけて年平均成長率6.7%で拡大し、2032年末には9億9340万米ドルを超える見込みです。

自動車用カーボン熱可塑性樹脂市場の牽引役 - アナリストの見解

アナリストによると、自動車用カーボン熱可塑性樹脂市場の主な成長ドライバーは以下の通り：

• 軽量素材への需要の高まり自動車用カーボン熱可塑性プラスチックは、車両の軽量化に役立ち、重量を減らしても多くの耐久性と強度を提供します。したがって、軽量材料への需要の増加は、自動車用カーボン熱可塑性プラスチックの採用増加につながり、特定の予測期間、すなわち2023年から2032年の間に市場の成長を促進することにつながります。
• 厳しい排ガス規制自動車用カーボン熱可塑性プラスチックは、自動車の軽量化や燃費の向上といった利点があるため、政府の厳しい排ガス規制の要件を満たしています。このように、厳しい排ガス規制は自動車用カーボン熱可塑性プラスチックの採用増加につながり、2023-2032年の予測期間内に市場の成長を促進することにつながります。
• 材料技術の開発：材料技術の継続的な開発は、耐衝撃性、耐久性、設計の柔軟性を向上させるなど、自動車用カーボン技術の全体的な性能向上につながります。したがって、材料技術の開発は、最終的に自動車用カーボン熱可塑性プラスチックの採用の増加につながり、特定の予測期間、すなわち2023年から2032年の間に市場の成長を促進することにつながります。
• 電気自動車の普及自動車用カーボン熱可塑性プラスチックは、自動車の軽量化や燃費向上のような機能を提供するため、電気自動車で重要な役割を果たしています。このように、電気自動車の普及は、自動車用炭素熱可塑性プラスチックの採用の増加につながり、2023年から2032年という特定の期間における市場の成長を促進することにつながります。

自動車用カーボン熱可塑性プラスチック市場の成長を妨げる可能性のある要因は？

当社の分析によると、自動車用カーボン熱可塑性プラスチックの世界市場の成長を制限すると予想される課題は以下の通りです：

• カーボン熱可塑性プラスチックの高コスト自動車用カーボン熱可塑性プラスチックは、スチールやアルミニウムのような従来の材料に比べて高価。複雑な製造工程や原材料価格の変動は、炭素熱可塑性プラスチック部品の全体的なコストを押し上げる要因となるため、市場の成長を阻害する要因になりかねません。
• 限られた生産能力：自動車用カーボン熱可塑性プラスチックの製造能力の限界は、サプライチェーンの制約につながります。したがって、生産能力の限界は、これらの熱可塑性プラスチックの利用可能性に影響を与え、高コストとより多くの時間をもたらし、市場の成長の妨げにつながる可能性があります。

自動車用カーボン熱可塑性樹脂市場はどのようにセグメント化されていますか？

当社の専門家は、自動車用カーボン熱可塑性樹脂市場を以下のポイントに従ってセグメント化しています：

• 樹脂タイプ別：
  • ポリアミド、ポリカーボネート、ポリエーテルエーテルケトン、ポリエーテルイミド、ポリフェニレンサルファイド、ポリプロピレン、その他
• 原材料別：
  • PAN系炭素繊維、PITCH系炭素繊維、その他
• 申請により：
  • エクステリア, インテリア, パワートレイン・UTH, その他
• 地域別
  • 北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカ

これらの研究で考慮されるスケジュールは以下の通り：

• 2023年 - 基準年
• 2023年
• 2023-2032 -予測期間

北米とアジア太平洋地域の自動車用カーボン熱可塑性プラスチック市場予測に影響を与える要因は？

厳しい燃費効率と排ガス規制は、北米地域における自動車用カーボン熱可塑性樹脂市場の成長を2023-2032年の予測期間内に促進すると予想される主な要因の1つです。このほか、電気自動車やハイブリッド車に対する需要の増加、性能向上のための軽量化への注力、スポーツカーや高級車セグメントの成長、カーボン熱可塑性プラスチック製造技術の開発、材料サプライヤーと自動車メーカーの協力、低燃費車に対する消費者需要の増加、政府の支援策やインセンティブ、製造能力の拡大なども、この地域の市場成長を後押しすると予測されています。

一方、自動車産業の急成長、都市化と渋滞の増加、燃費効率を促進する政府規制、電気自動車とハイブリッド車への需要の高まり、研究開発への投資の増加、炭素繊維製造のコスト削減、中間層の人口増加と可処分所得の高さなどは、アジア太平洋地域の市場を押し上げると予測される要因の一部です。

自動車用カーボン熱可塑性樹脂市場の主要企業

自動車用カーボン熱可塑性樹脂市場の主なプレーヤーは以下の通り：

• 東レ株式会社
• SGLカーボンSE
• 帝人株式会社
• 三菱化学株式会社
• ソルベイSA
• BASF SE
• セラニーズコーポレーション
• RTPカンパニー
• コベストロAG
• ランクセスAG
• DSMエンジニアリングプラスチックス
• ポリワン株式会社
• エボニック
• 旭化成株式会社
• オーエンズコーニング
• 東邦テナックス株式会社
• ハンファ先端材料株式会社
• グリット・ホールディングAG
• ヘクセル・コーポレーション
• プラスティコンプ社
• サイテック・ソルベイグループ
• アルケマSA
• サービック
• 三菱レイヨン株式会社
• 住友化学株式会社
• 株式会社十石グループ
• 重慶ポリコンプ・インターナショナル（CPIC）
• テンケート・アドバンスト・コンポジット
• ボレアリスAG
• 三井化学株式会社
• クラウス・マフェイ・グループ社
• マグナ・インターナショナル
• フォーレシア
• アディエント・ピーエルシー
• リア・コーポレーション
• 延豊汽車内装
• グルポ・アントリン
• トヨタ紡織株式会社
• グラマーAG
• 張家港保税区恒基高分子材料有限公司
• レヒリンググループ
• RTPカンパニー
• ランクセスAG
• クオドラントAG
• BASF SE
• 三菱化学株式会社
• コベストロAG
• 旭化成株式会社
• 東レ株式会社
• ヘクセル・コーポレーション